Como relatou o Star Tribune (1), outros estados que legalizaram a cannabis usaram estes métodos de teste com as autoridades policiais para encontrar “causa provável”. Nestes casos, não é muito diferente de usar um bafômetro ao tentar detectar álcool.

Uma coisa muito importante a notar, no entanto, é que as autoridades de Minnesota não são capazes de operar os dispositivos baseados em saliva e usar os resultados dos testes como prova em tribunal ou para prender um indivíduo (1). O Star Tribune mencionou (1) que, conforme listado no estatuto, os testes na estrada só podem ser usados ​​para “a finalidade de analisar a praticidade, precisão e eficácia do instrumento”.

Para lançar este programa, Minnesota comprará cerca de 100 testes que custarão cerca de US$ 5.000 por teste (1). Até fevereiro de 2025, o comissário de segurança pública será obrigado a divulgar os resultados do programa piloto ao Legislativo do estado.

O estado utilizará seus especialistas em reconhecimento de drogas (DREs) para detectar motoristas suspeitos que possam estar dirigindo um veículo sob efeito de drogas. Minnesota tem mais de 300 DREs com planos de aumentar seus números antes do início de 2025, quando os dispensários de cannabis no varejo estão programados para abrir (1).

“Nosso objetivo é colocar DREs suficientes nas estradas onde um policial de rua, em qualquer lugar do estado de Minnesota, dentro de 20 ou 30 minutos… possa ter um DRE no local ou pelo menos ter uma consulta por telefone”, explicou Hanson ( 1). “Estamos sendo muito proativos à medida que avançamos na legalização e quando os dispensários serão realmente abertos”.