chamada na:86-551-66115520

Deixe um recado :[email protected]

português

Notícias

Produtos quentes

Contate-nos

Supply-Chain Disruptions Hit Cannabis Packaging

2021-12-16

The pandemic has forced businesses to reexamine their operations and make tough but necessary changes to their business models. Many suppliers shut down or dramatically reduced their operations, leaving some companies scrambling to find new resources and providers of essential merchandise.

Apesar dos relatos de uso de cannabis aumentando acentuadamente durante a pandemia, nem tudo é cor-de-rosa para quem está no setor. Na verdade, os próximos meses podem ser os mais difíceis de todos.


In the past year, one of the largest embalagem de maconha os provedores reduziram sua equipe em cerca de 50% e decidiram parar de atender contas menores em favor de se concentrar apenas em grandes clientes. Isso deixou milhares de pequenas empresas de cannabis de repente sem um fornecedor de embalagens.

Em Nevada, quando o volume de visitantes caiu de 3,5 milhões para pouco mais de 100.000, o setor de cannabis entrou em parafuso. Alguns dispensários até pediram para devolver o produto excedente aos fornecedores.

Além disso, os mesmos problemas na cadeia de suprimentos global que afetaram os setores de tecnologia, automotivo e de consumo básico também estão prestes a atingir a indústria de cannabis.


Problemas de fabricação no exterior



Reports from China indicate packaging materials, plastic containers, and glass jars soon will require a lead time of six to eight months. Meanwhile, ports in the United States are nearly paralyzed. According to Business Insider, at the time of this writing about three dozen container ships were anchored off the ports of Los Angeles and Long Beach, where almost one-third of the nation’s goods are unloaded. “The normal number of container ships at anchor is between zero and one,” Kip Louttit, executive director of the Marine Exchange of Southern California, told the media outlet.

Los Angeles e Long Beach operam como fontes primárias de importações da China e estão fortemente congestionadas há meses. Alguns navios porta-contêineres estão esperando há semanas, adiando as datas de entrega e elevando o custo das mercadorias.

Para piorar a situação, o Ano Novo Chinês, que normalmente desacelera a fabricação e exige prazos de entrega adicionais, geralmente começa a impactar os clientes em novembro ou dezembro. Este ano, os clientes foram aconselhados a receber pedidos em setembro ou outubro para entrega no primeiro trimestre de 2022.

Delays at California ports aren’t the only factor impacting the global supply-chain crisis. Commodities and raw materials are becoming increasingly difficult to obtain, forcing manufacturers to reduce their inventories.

Os fabricantes de frascos de vidro e recipientes de plástico foram particularmente atingidos. Um exemplo interessante mostra como a cadeia de suprimentos se entrelaça em toda a economia e afetou um item bastante improvável: um novo sanduíche de frango do Burger King. A gigante do fast-food anunciou recentemente a próxima estreia de seu novo sanduíche, apenas para atrasar o lançamento devido à escassez de picles. Mas picles não vêm da China, não é? Não, mas o fornecedor de picles do Burger King, Claussen, está lidando com a escassez de frascos de vidro usados ​​para embalar produtos de picles, causando uma queda de 88% na disponibilidade do produto. Assim, o poderoso rei dos hambúrgueres foi deposto por um picles humilde. Ou melhor, um pote de picles.



Bright spots on the horizon

However, there are some bright spots on the horizon, as well as some important ways to help mitigate the crisis. First and foremost, cannabis companies that need packaging are urged to plan ahead … way ahead. Secondly, some companies have North American stocking programs that help guarantee shipments and cut down on delivery times. One example is Duallok, which provides a patented child-resistant packaging system suitable for a variety of cannabis and CBD products.

Finally, customers are urged to order in quantities that will last longer than usual. This is not the time to wait until you’re down to your last few items before you think about reordering.

A atual crise da cadeia de suprimentos é real, mas se você planejar com antecedência, procurar itens fabricados ou inventariados localmente e mantiver seus níveis de suprimentos altos, poderá sair desse pesadelo induzido pela pandemia sem perder o sono.



 
Deixe um recado por favor clique aqui para consulta
Se você está interessado em nossos produtos e quer saber mais detalhes, por favor deixe uma mensagem aqui, nós responderemos o mais breve possível.